 | ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| Суть их заключается в том, что один автомобиль, оборудованный данным механизмом, может транспортировать сменные кузова различного, функционального назначения.
Крюковой захват, в отличие от тросового, позволяет решать задачи безопасности (отсутствие обрыва и перехлёста тросов). Мультилифт устанавливается на автомобили КамАЗ, МАЗ, КрАЗ и позволяет использовать один автомобиль для перемещения нескольких кузовов различного типа и объема. Основное направление использования таких систем: * Контейнеров для перевозки насыпных грузов (металлолом, мусор, стружка и т.д.) * цистерн * бытовок * платформа-эвакуатор для спец. техники и тракторов грузоподъемностью до 20т. * закрытый контейнер (как склад для инструмента, материалов). Объем изготавливаемых контейнеров: от 16м.куб. до 28м.куб. Все действия производятся одним человеком (водителем) не выходя из кабины, что даёт возможность работать в стесненных условиях. Грузоподъемность МПР-1 - 14 т. Предназначен для ускоренной погрузки-разгрузки сменных кузовов различного типа и назначения, выгрузка возможна в самосвальном режиме. Грузоподъемность МПР-2 - 18 т. Грузоподъемность МПР-3 - 22 т. | ||||
| 7 декабря 2009, 12:24 | ||||
|
 |
Поиск по рубрикам | |
Расширенный поиск | |
Дать объявление |
